2025年京杭運河淮安四線船閘工程勘察設(shè)計咨詢項目招標


1.招標條件

本招標項目京杭運河淮安四線船閘工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改法規(guī)發(fā)〔2025〕20號批準提前開展勘察設(shè)計招標工作，項目業(yè)主為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心，建設(shè)資金來自部、省共同籌措，招標人為淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心，項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的勘察設(shè)計咨詢進行招標。

2.項目概況與招標范圍

（1）工程簡介

本項目位于淮安市淮安區(qū)，京杭運河與蘇北灌溉總渠交匯處下游約2km處，是京杭運河蘇北段由南向北第三個梯級，和上游的淮陰船閘相距25km，和下游的邵伯船閘相距113km?，F(xiàn)狀淮安船閘有三線船閘組成，分別是1962年11月建設(shè)通航的一線船閘，建設(shè)規(guī)模為230×20×5.0（m，閘室長×口門寬×最小檻上水深，下同）；建成于1987年4月的二線船閘，建設(shè)規(guī)模為230×23×5.0（m）；于2003年7月建成通航的三線船閘，建設(shè)規(guī)模為260×23×5.0（m）。

本項目擬在淮安二線船閘與淮安三站之間的隔島上新建四線船閘，船閘等級為Ⅱ級，設(shè)計船舶噸級為2000t，建設(shè)規(guī)模為290×34×5.0（m）。改建跨閘閘區(qū)工作橋1座，跨四線、二線、一線及三線船閘主跨分別為60m、43m、43m、43m。改建跨淮安船閘省道S328橋梁，橋梁全寬12m，跨四線、二線船閘主跨分別為65m、48m。項目投資估算約8.9億元。

（2）招標范圍

本次招標設(shè)1個標段，即HASX-KCSJZX標段，主要包括京杭運河淮安四線船閘工程范圍內(nèi)的船閘工程、橋梁工程、附屬與配套工程（含防汛物資倉庫約4000m2）、臨時工程的勘察、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計的咨詢工作，項目建設(shè)期間的咨詢服務(wù)工作。

（3）服務(wù)周期

第一階段咨詢服務(wù)期為合同簽訂之日起，至初步設(shè)計文件批復(fù)為止。

第二階段咨詢服務(wù)期為初步設(shè)計文件批復(fù)起，至施工圖設(shè)計批復(fù)止。

第三階段咨詢服務(wù)期為施工過程中根據(jù)業(yè)主要求做好整體咨詢服務(wù)工作。

3.投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須滿足以下資格要求

3.1.1資質(zhì)要求：

（1）投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體各方）為國內(nèi)獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

（2）投標人應(yīng)滿足下列①要求；若以聯(lián)合體形式投標時，聯(lián)合體必須涵蓋下列②③要求：

①具有工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)證書；

②具有水運行業(yè)甲級或水運行業(yè)（至少包括通航建筑工程及航道工程）專業(yè)甲級資質(zhì)證書；

③具有公路行業(yè)甲級或公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級及以上資質(zhì)證書。

3.1.2業(yè)績要求

投標人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）2015年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來完成過Ⅲ級及以上船閘工程（指新建、改擴建，不含養(yǎng)護）的設(shè)計或設(shè)計咨詢項目。

3.1.3信譽要求
**信息由招標與采購網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網(wǎng)后查看**
（1）投標人在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級不得低于C級（以投標文件遞交當日等級為準）；

（2）截止遞交投標文件當日，未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；

（3）截止遞交投標文件當日，未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

3.1.4項目負責(zé)人要求

擬投入本項目的項目負責(zé)人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)具有高級工程師或以上專業(yè)技術(shù)職稱，2015年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來擔(dān)任過Ⅲ級及以上船閘工程（指新建、改擴建，不含養(yǎng)護）的設(shè)計或設(shè)計咨詢項目的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

3.1.5技術(shù)負責(zé)人要求

擬投入本項目的技術(shù)負責(zé)人（以聯(lián)合體形式投標時，指聯(lián)合體牽頭人）應(yīng)具有高級工程師或以上專業(yè)技術(shù)職稱；2015年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）以來擔(dān)任過Ⅲ級及以上船閘工程（指新建、改擴建，不含養(yǎng)護）的設(shè)計或設(shè)計咨詢項目的項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人。

3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應(yīng)滿足下列要求：

①聯(lián)合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)；

②聯(lián)合體牽頭人必須是工程設(shè)計綜合甲級或水運行業(yè)甲級或水運行業(yè)（至少包括通航建筑工程及航道工程）專業(yè)甲級資質(zhì)的單位，聯(lián)合體所有成員（包括聯(lián)合體牽頭人）數(shù)量不得超過2個；

③同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；

④聯(lián)合體各成員單位應(yīng)當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應(yīng)的資質(zhì)和能力；

⑤聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；

⑥聯(lián)合體各方應(yīng)分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應(yīng)表格，并由聯(lián)合體牽頭人負責(zé)對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人，聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應(yīng)認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；

⑦盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責(zé)任。

3.3與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標段投標（以聯(lián)合體形式投標的單位除外），否則，相關(guān)投標均無效。

4.招標文件的獲取



投標文件上傳的截止時間為：2025年2月6日09時30分；

投標文件解密的截止時間為：2025年2月6日10時30分。


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聯(lián)系人：郝亮
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