2024年軌道交通三號(hào)線東延段工程_廣州市軌道交通三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改及等級(jí)測(cè)評(píng)項(xiàng)目招標(biāo)

投資項(xiàng)目代碼2017-440113-54-01-819487
投資項(xiàng)目名稱軌道交通三號(hào)線東延段工程
招標(biāo)項(xiàng)目名稱廣州市軌道交通三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改及等級(jí)測(cè)評(píng)項(xiàng)目
標(biāo)段（包）名稱廣州市軌道交通三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改及等級(jí)測(cè)評(píng)項(xiàng)目公告性質(zhì)正常
資格審查方式資格后審
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施（交貨）地點(diǎn)廣州市軌道交通三號(hào)線及三號(hào)線北延段
資金來(lái)源財(cái)政投資（市級(jí)）資金來(lái)源構(gòu)成財(cái)政投資（市級(jí)100.00%）
招標(biāo)范圍及規(guī)模三號(hào)線全長(zhǎng)76.8公里，分三期進(jìn)行建設(shè)。一期工程（已開通）廣州東站～番禺廣場(chǎng)（含支線天河客運(yùn)站～體育西路）段長(zhǎng)36.35公里，設(shè)18座車站，車輛段設(shè)于廈滘,設(shè)大石控制中心。2006年12月全線建成開通并投入運(yùn)營(yíng)。二期工程（三號(hào)線北延段工程）自一期工程的廣州東站向北延伸，止于白云機(jī)場(chǎng)。工程全長(zhǎng)30.9公里，共12座車站，與2號(hào)線共享嘉禾望崗車輛段。2018年4月底開通并投入運(yùn)營(yíng)。三期工程為三號(hào)線東延段工程，西起已開通運(yùn)營(yíng)的三號(hào)線一期工程番禺廣場(chǎng)站后折返線，在海傍設(shè)線路終點(diǎn)。工程全長(zhǎng)9.55公里，共4座車站，設(shè)廣州新城停車場(chǎng)。工程計(jì)劃于2024年內(nèi)建成通車。本線路信號(hào)系統(tǒng)采用泰雷茲Thales公司的SelTracS40基于交叉感應(yīng)環(huán)線的移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)。三號(hào)線東延段工程信號(hào)系統(tǒng)按照等保三級(jí)的建設(shè)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，信號(hào)系統(tǒng)供貨商（上海電氣泰雷茲交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司）提供三號(hào)線東延段項(xiàng)目所需的中央級(jí)（大石控制中心）及車站級(jí)（3個(gè)設(shè)備集中站、1個(gè)廣州新城停車場(chǎng)）等級(jí)保護(hù)產(chǎn)品設(shè)備，滿足工控信息系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)三級(jí)的要求。本次招標(biāo)范圍包括三號(hào)線及三號(hào)線北延段工程的中央、車站及車輛段等保設(shè)備以及全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）測(cè)評(píng)通過(guò)，以及質(zhì)保期內(nèi)對(duì)全線
**信息由招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布**此行內(nèi)容正式會(huì)員可見，請(qǐng)登錄中國(guó)招標(biāo)與采購(gòu)網(wǎng)后查看**
三號(hào)線全長(zhǎng)76.8公里，分三期進(jìn)行建設(shè)。一期工程（已開通）廣州東站～番禺廣場(chǎng)（含支線天河客運(yùn)站～體育西路）段長(zhǎng)36.35公里，設(shè)18座車站，車輛段設(shè)于廈滘,設(shè)大石控制中心。2006年12月全線建成開通并投入運(yùn)營(yíng)。二期工程（三號(hào)線北延段工程）自一期工程的廣州東站向北延伸，止于白云機(jī)場(chǎng)。工程全長(zhǎng)30.9公里，共12座車站，與2號(hào)線共享嘉禾望崗車輛段。2018年4月底開通并投入運(yùn)營(yíng)。三期工程為三號(hào)線東延段工程，西起已開通運(yùn)營(yíng)的三號(hào)線一期工程番禺廣場(chǎng)站后折返線，在海傍設(shè)線路終點(diǎn)。工程全長(zhǎng)9.55公里，共4座車站，設(shè)廣州新城停車場(chǎng)。工程計(jì)劃于2024年內(nèi)建成通車。本線路信號(hào)系統(tǒng)采用泰雷茲Thales公司的SelTracS40基于交叉感應(yīng)環(huán)線的移動(dòng)閉塞列車控制系統(tǒng)。三號(hào)線東延段工程信號(hào)系統(tǒng)按照等保三級(jí)的建設(shè)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，信號(hào)系統(tǒng)供貨商（上海電氣泰雷茲交通自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司）提供三號(hào)線東延段項(xiàng)目所需的中央級(jí)（大石控制中心）及車站級(jí)（3個(gè)設(shè)備集中站、1個(gè)廣州新城停車場(chǎng)）等級(jí)保護(hù)產(chǎn)品設(shè)備，滿足工控信息系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)三級(jí)的要求。本次招標(biāo)范圍包括三號(hào)線及三號(hào)線北延段工程的中央、車站及車輛段等保設(shè)備以及全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）測(cè)評(píng)通過(guò)，以及質(zhì)保期內(nèi)對(duì)全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）的等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)及整改工程。三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改方案需結(jié)合已建成的三號(hào)線東延段工程的信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)方案，對(duì)全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）的ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)進(jìn)行整改及等級(jí)測(cè)評(píng)。本項(xiàng)目按現(xiàn)行規(guī)范要求開展三號(hào)線及三號(hào)線北延段（一期及二期工程）信號(hào)ATS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改，整改后全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）須通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)，并完成公安部門的備案。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。
（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）的等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)及整改工程。三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改方案需結(jié)合已建成的三號(hào)線東延段工程的信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)方案，對(duì)全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）的ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)進(jìn)行整改及等級(jí)測(cè)評(píng)。本項(xiàng)目按現(xiàn)行規(guī)范要求開展三號(hào)線及三號(hào)線北延段（一期及二期工程）信號(hào)ATS系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)整改，整改后全線（含三號(hào)線、三號(hào)線北延段、三號(hào)線東延段）須通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)，并完成公安部門的備案。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件。
招標(biāo)內(nèi)容針對(duì)三號(hào)線及三號(hào)線北延段信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全新增1套信息安全設(shè)備（含相應(yīng)軟件），及為通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)和備案進(jìn)行的整改、優(yōu)化，具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件用戶需求書。
工期（交貨期）合同簽訂后45天內(nèi)。
最高投標(biāo)限價(jià)（萬(wàn)元）250.73
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)否
投標(biāo)資格能力要求投標(biāo)人資質(zhì)要求：投標(biāo)人必須是在中華人民共和國(guó)注冊(cè)的獨(dú)立法人，或其他組織，同時(shí)持有市場(chǎng)監(jiān)督管理部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，按國(guó)家法律經(jīng)營(yíng)；法定代表人為同一人的兩個(gè)及兩個(gè)以上法人，母公司、全資子公司或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，都不得在同一設(shè)備招標(biāo)中同時(shí)投標(biāo)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求：本項(xiàng)目無(wú)要求。
投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人自2019年1月1日至公告發(fā)布之日已完成質(zhì)量合格的一條或以上完整線路的城市軌道交通信號(hào)ATS系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)新建或整改的項(xiàng)目，并需同時(shí)提供采購(gòu)合同（合同的簽署時(shí)間應(yīng)在上述時(shí)間范圍內(nèi)），及經(jīng)建設(shè)單位確認(rèn)的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或驗(yàn)收證明。
其他要求：詳見招標(biāo)。
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式是獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式(登錄后查看)
獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時(shí)間2024年11月7日17時(shí)0分獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間2024年11月28日11時(shí)30分


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