2024年常州市軌道交通5號線招標



1.招標條件

常州地鐵5號線工程（以下也稱“本工程”），招標人為常州地鐵集團有限公司，建設資金來源：由建設單位多渠道籌集解決，已落實，本工程出資比例為國有資金：100%。本工程已具備招標條件，現(xiàn)對常州地鐵5號線工程第三方測量服務項目（以下也稱“本項目”）進行招標。

2.項目概況與招標范圍

    2.1工程地址（項目所在地）：常州市

    2.2工程規(guī)模：常州地鐵5號線為常州市“才”字型骨干線網的西南至東北線路，串聯(lián)武進區(qū)、鐘樓區(qū)及天寧區(qū)3個行政區(qū)；連接兩湖創(chuàng)新區(qū)核心區(qū)及總部經濟區(qū)、常州南站、牛塘、皇糧浜、花園片區(qū)、江南商場、火車站片區(qū)、東經120片區(qū)、天寧未來智慧城等客流集散點。5號線線路全長約30.9km，為全地下線，共設車站25座，全線新建1座車輛段、1座停車場，分別位于西太湖和青龍；新建2座主變電所，共享利用既有常州線網茶山控制中心。

    2.3招標范圍：常州地鐵5號線工程第三方測量服務項目，包括但不限于以下內容：全線三網檢測、維護及交樁工作；全線工程施工測量檢測（包含但不限于車站、區(qū)間隧道、盾構施工、聯(lián)絡通道、車輛段停車場、主變電所、出入段線、人防門、屏蔽門、防淹門等）及施工測量管理；全線工程重要工序放樣檢測工作；全線調線調坡、鋪軌基標復核測量及輔助測量工作；對全線施工單位及監(jiān)理單位測量工作進行技術指導及檢查；按要求完成檔案資料的制定、整理、歸檔、移交等工作；車站（含附屬）及場段主要單體等土建結構三維掃描，利用激光三維掃描儀對車站等土建結構實體進行凈空測量，為機電、裝飾裝修等BIM設計模型提供準確的優(yōu)化調整數(shù)據(jù)，提前解決土建、機電接口差錯漏碰等問題，保證模型、現(xiàn)場一致，其他相關測量服務。招標人保留根據(jù)工程實際情況對招標范圍進行局部調整的權利。投標單位在報價時應做充分的考慮。（詳見招標文件第五章“技術要求”）

    2.4標段劃分：本項目分為1個標段。

    2.5工期要求：從簽訂合同之日起，至5號線工程初期運營。計劃工期2024年5月31日??2028年12月28日（共1674日歷天）

如遇工程工期的調整或工期拖延，服務期也應做相應調整或順延，發(fā)包人不另外增加任何費用。
**信息由招標與采購網發(fā)布**此行內容正式會員可見，請登錄中國招標與采購網后查看**
    2.6服務質量要求：符合國家規(guī)范、規(guī)程和地方性法規(guī)及“技術要求”等規(guī)定。

    2.7最高限價：本次招標有效投標總報價的最高限價為950萬元，超過最高限價的投標報價為無效投標。

3.投標人資格要求

    3.1具有獨立法人資格、持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照，具有獨立訂立合同的能力。

    3.2具有行政主管部門頒發(fā)的工程勘察綜合類甲級資質或測繪甲級資質。

    3.3企業(yè)業(yè)績：2019年1月1日至投標截止日，投標人至少完成過1項合同金額不少于400萬元的地鐵工程第三方測量項目。（提供合同+竣工驗收報告或合同+業(yè)主證明，業(yè)績時間以竣工驗收報告或業(yè)主證明所載明的竣工驗收時間為準，金額以合同所載為準）。

    3.4單位負責人為同一人或者存在直接控股、管理關系的不同投標人，不得參加同一合同項下的采購活動；與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織，不得參加投標。

    3.5項目負責人需同時具備：

    ①具有工程測量（測繪）專業(yè)高級工程師及以上職稱；

    ②2019年1月1日至投標截止日，作為項目負責人或技術負責人完成過一項合同金額不少于400萬元的地鐵工程第三方測量業(yè)績。（提供合同+竣工驗收報告或合同+業(yè)主證明，業(yè)績時間以竣工驗收報告或業(yè)主證明所載明的竣工驗收時間為準，金額以合同所載為準，上述證明材料需反映出所要求的所有要素。）

    3.6本次招標接受聯(lián)合體投標。

4.招標文件的獲取

    4.1招標文件獲取時間為：2024年04月12日至投標截止日前； 

5.投標截止時間

    5.1投標截止時間為：2024年05月10日09時30分。




友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092(微信同號)
郵箱：1094372637@qq.com