2021年廣州南沙區(qū)智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺及示范線項目招標
招標編號：GDPMZB2021-002
開標時間：2021-05-25招標人：廣州南沙智慧城市大數(shù)據(jù)有限公司
資金來源：其它投資金額：4300.78萬元
2021年南沙區(qū)智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺及示范線項目招標
受廣州南沙智慧城市大數(shù)據(jù)有限公司（以下簡稱“采購人”）的委托，就以下采購項目2021年南沙區(qū)智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺及示范線項目（項目編號：GDPMZB2021-008）進行國內(nèi)招標，接受合格的國內(nèi)投標人提交密封投標?，F(xiàn)將該項目采購文件進行公示，公示期間為自2021年5月6日起至2021年5月11日止的五個工作日。有關(guān)事項如下：
一、招標項目簡介
（一）項目名稱：2021年南沙區(qū)智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺及示范線項目
（二）項目編號：GDPMZB2021-008
（三）采購預(yù)算：4300.78萬元
（四）招標范圍：項目整體實施過程管控；公交應(yīng)用服務(wù)平臺、公交數(shù)據(jù)中臺、可視化展示平臺的建設(shè)實施、智慧公交（無人駕駛）示范段車路協(xié)同設(shè)施安裝及車路協(xié)同系統(tǒng)建設(shè)；配套設(shè)備的設(shè)計實施等。
（五）采購項目內(nèi)容及需求：
表項目建設(shè)內(nèi)容一覽表
序號
子項名稱
簡要描述
（一）公交應(yīng)用服務(wù)平臺
1
車路協(xié)同
從車端、路端、云端三方面展開，實現(xiàn)基于車路協(xié)同的智能公交綜合應(yīng)用。在具備單車自動駕駛功能公交車車端進行智能終端加裝，實現(xiàn)自車信息感知、車車/車路信息交互、智能輔助應(yīng)用計算、運行信息上傳等功能；路端進行智能化系統(tǒng)部署及基礎(chǔ)設(shè)施改造，實現(xiàn)道路及交通信息的綜合感知、處理、計算、發(fā)布及上傳等功能，向交通管理者和參與者提供信息與服務(wù)；云端開發(fā)路車數(shù)據(jù)接口以及交通管理應(yīng)用，實現(xiàn)路車信息實時回傳、智慧公交監(jiān)管以及平臺信息實時下發(fā)等功能。
2
蕉門地鐵站-靈山島智慧公交指揮中心-橫瀝地鐵站智慧公交（無人駕駛）示范段車路協(xié)同設(shè)備安裝及運營
示范段項目為蕉門地鐵站和橫瀝地鐵站示范路段，該公交線路起于蕉門地鐵站、途徑鳳凰大道、鳳凰一橋、鳳凰二橋，止于橫瀝地鐵站，全長5.6公里。智慧公交項目涉及無人駕駛、車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧燈桿等前沿技術(shù)，通過掛載車路協(xié)同設(shè)備及5G設(shè)備，實現(xiàn)公交車與信號燈、智慧站臺、智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺、智慧公交監(jiān)管平臺的協(xié)同，在蕉門站-橫瀝站開通L3級智慧公交專線，在靈山站-橫瀝站開通L4級無人駕駛公交測試線，本項目負責提供車路系統(tǒng)設(shè)施及應(yīng)用。智慧公交（無人駕駛）示范段車路協(xié)同設(shè)備及智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用系統(tǒng)要求開放兼容，提供端口代碼移交采購人，為南沙向無人駕駛企業(yè)開放示范路段車路協(xié)同設(shè)施及應(yīng)用提供技術(shù)基礎(chǔ)。
3
智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺
智慧公交監(jiān)管平臺屬于應(yīng)用系統(tǒng)，通過開發(fā)智慧公交軟件，將全區(qū)5家公交公司、約1000臺公交車納入系統(tǒng)進行管理，實現(xiàn)公交日常管理、公交線路優(yōu)化、公交運行分析等功能。
4
定制公交
對廣州市南沙區(qū)農(nóng)村客運信息化采購項目基礎(chǔ)上進行功能升級擴展，隨需而至公交增加多租戶管理、多區(qū)域管理、多租戶支付中心、多租戶結(jié)算中心等功能，以及基于共享交通構(gòu)建的南沙MaaS（出行即服務(wù)）平臺，充分發(fā)揮共享交通積極性，并實現(xiàn)共享交通和公共交通激勵相容，提高整合出行效率和品質(zhì)。
5
安全管理
主要包括事故快訊、事故處理和司機駕駛行為動態(tài)監(jiān)控等。通過系統(tǒng)的建設(shè)全面提升安全事故及違法的管理效率，降低人工投入成本，達到數(shù)據(jù)可量化分析、可追溯的目的。實現(xiàn)車載設(shè)備終端數(shù)據(jù)與企業(yè)安全管理業(yè)務(wù)流程的有效整合，搭建駕駛行為安全閉環(huán)體系、貫徹駕駛安全管理工作、全面降低安全事故的發(fā)生頻率。
6
公交監(jiān)管
主要包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、地圖數(shù)據(jù)管理、權(quán)限管理、公交運行監(jiān)管、公交排班調(diào)度、公交營收分析、公交成本監(jiān)測、公交服務(wù)考評和公交維修保養(yǎng)管理等。通過系統(tǒng)的建設(shè)實現(xiàn)南沙公交的全過程監(jiān)管，從基礎(chǔ)的排班調(diào)度到實時的運行監(jiān)控，以及收班后的營收統(tǒng)計、成本監(jiān)測和公交服務(wù)的考評和維修的保養(yǎng)，為審計及成本補貼提供依據(jù)并可追溯。通過系統(tǒng)能夠提升政府監(jiān)管指揮能力，提高公交運營調(diào)度的工作效率。
7
公交優(yōu)化
主要包括公交運營大數(shù)據(jù)分析、公交AI大數(shù)據(jù)分析、公交指標分析、公交客流分析、公交運力評估和公交輔助規(guī)劃等。通過系統(tǒng)的建設(shè)可以輔助公交管理人員更好的優(yōu)化調(diào)整公交線路，提高公共交通系統(tǒng)的運行及管理效率。同時通過客流數(shù)據(jù)建立運力評估模型，能夠科學(xué)合理配置公交運力，改善目前公交服務(wù)水平并提高公交運營企業(yè)的效益。
8
公眾服務(wù)
本項目需開發(fā)“南沙智慧交通”（暫定名）微信公眾號，主要包括線路站點查詢、公交出行與換乘、實時公交查詢、z新公告、投訴建議和接口對接。通過系統(tǒng)的建設(shè)為公眾提供權(quán)威的公交信息發(fā)布平臺，讓公眾能夠更方便的了解南沙公交的運行狀態(tài)，將提高公眾的出行需求和公交管理部門的信息化管理水平。
9
公交支付
建設(shè)公交羊城通卡、銀聯(lián)卡、微信、支付寶和人臉等方式支付，通過系統(tǒng)建設(shè)、5G應(yīng)用等，實現(xiàn)智慧公交示范段人臉識別在線、實時支付場景；其他公交線路實現(xiàn)羊城通卡等支付場景。
10
定制開發(fā)功能
智慧公交項目是南沙區(qū)試驗性項目，理念先進、技術(shù)前沿，整體建設(shè)方案尤其是公交應(yīng)用服務(wù)平臺部分可能存在有待進一步完善的內(nèi)容，預(yù)留定制開發(fā)功能的相關(guān)建設(shè)費用。采購方可提出與智慧公交項目相關(guān)的合理要求，定制開發(fā)智慧公交項目相關(guān)的內(nèi)容。
11
系統(tǒng)安全
智慧公交監(jiān)管服務(wù)平臺數(shù)據(jù)計劃接入南沙區(qū)政務(wù)云，本項目相關(guān)系統(tǒng)及終端設(shè)備安全要求達到國家等級保護三級要求。系統(tǒng)需通過安全等級測評，測評費用由中標單位承擔。
（二）公交數(shù)據(jù)中臺
1
數(shù)據(jù)接入與處理
對相關(guān)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一接入和處理，以及提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)共享及數(shù)據(jù)監(jiān)測功能。
2
主題數(shù)據(jù)庫
建設(shè)公交相關(guān)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，支撐上層應(yīng)用。
3
算法模型
包括智能網(wǎng)聯(lián)泛在感知交通數(shù)據(jù)資源融合、智能網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)融合和空間處理分析等算法模型。
（三）可視化展示平臺
1
大屏展示系統(tǒng)
包括綜合展示和應(yīng)用專題展示等功能。
2
公交站臺展示系統(tǒng)
顯示時間、天氣狀況、公交線路和車輛信息分布狀況及預(yù)估到站時間。
3
車載屏幕展示系統(tǒng)
車輛通過V2X終端與周邊路側(cè)設(shè)備和車輛通信，同時可接入自動駕駛系統(tǒng)感知數(shù)據(jù)。乘客通過車內(nèi)顯示屏即可看到V2X數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，包括前方紅綠燈、周邊車輛、周邊交通事件、自動駕駛感知監(jiān)控及安全預(yù)警。
（四）配套設(shè)備等
1
公交站臺
無人駕駛公交站臺的智能化建設(shè)
2
公交基礎(chǔ)設(shè)施
無人駕駛配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及測試
3
智慧公交指揮中心
指揮大廳及視頻研判會議室裝修及信息化設(shè)備安裝工程
注：(1)本次采購產(chǎn)品為非進口產(chǎn)品，不接受進口產(chǎn)品投標。
(2)投標單位要充分考慮知識產(chǎn)權(quán)問題，應(yīng)保證采購單位免除且承擔由于供應(yīng)商在其本國使用該項目所需的材料和設(shè)計或其任何一部分時而引起第三方提出的侵犯專利權(quán)、商標權(quán)或工業(yè)設(shè)計權(quán)的起訴、行動、行政程序索賠、請求等，以及采購單位為此而產(chǎn)生的損失和損害、費用和支出（包括律師費）。
2、服務(wù)期：本項目總體建設(shè)周期為2021年5月至2021年6月20日；另外，自項目完工之日起試運行6個月，項目竣工驗收后維保期3年。
3、項目地點：廣州市南沙區(qū)。
4、本項目實施現(xiàn)場的實際情況，由投標人自行勘察。
5、本次采購服務(wù)必須是在中華人民共和國境內(nèi)的服務(wù)，合格的報價人應(yīng)對全部采購服務(wù)進行報價，不允許只對部分服務(wù)報價。
6、本項目不允許提交備選方案。
二、投標人資格要求
1、符合《政府采購法》第二十二條所規(guī)定的條件；分支機構(gòu)投標的，必須由總公司（總所）授權(quán)【依據(jù)《投標人資格聲明函》及其附件、分支機構(gòu)的營業(yè)執(zhí)照（執(zhí)業(yè)許可證）復(fù)印件及總公司（總所）出具給分支機構(gòu)的授權(quán)書】；
2、投標人未被列入“信用中國”網(wǎng)站中“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案.件當事人名單或政府采購嚴重違法失信行為”的記錄名單；不處于“中國政府采購網(wǎng)”中“政府采購嚴重違法失信行為信息記錄”的禁止參加政府采購活動期間（如在上述網(wǎng)站查詢結(jié)果均顯示沒有相關(guān)記錄，視為沒有上述不良信用記錄。同時對信用信息查詢記錄和證據(jù)截圖存檔。如相關(guān)失信記錄已失效，供應(yīng)商須提供相關(guān)證明資料）。
三、本項目接受聯(lián)合體投標。
1、只接受z多由3家單位組成的聯(lián)合體。
四、采購文件的公示
根據(jù)《廣東省實施〈中華人民共和國政府采購法〉辦法》第三十五條的規(guī)定，投標人認為政府采購文件的內(nèi)容損害其權(quán)益的，可以在公示期間或者自公示期滿之日起七個工作日內(nèi)以書面形式向采購人或者采購代理機構(gòu)提出質(zhì)疑。質(zhì)疑書應(yīng)當署名。質(zhì)疑投標人為自然人的，應(yīng)當由本人簽字；質(zhì)疑投標人為法人或者其他組織的，應(yīng)當由法定代表人或者主要負責人簽字、蓋章并加蓋公章(供應(yīng)商要求必須符合《中華人民共和國政府采購法》第二十一、第二十二條所提條件）。
五、采購代理機構(gòu)只接受報名購買本采購文件供應(yīng)商的投標。
六、獲取采購文件的時間、地點、方式
（一）投標人憑以下相關(guān)證明材料獲取采購文件：
（1）法定代表人證明書及法定代表人授權(quán)委托書（非法定代表人辦理時提供）；
（2）投標人授權(quán)代表身份證復(fù)印件；
（3）聯(lián)合體共同投標協(xié)議書（如有）。
（二）獲取采購文件時間：2021年5月6日至2021年5月11日；
每天9：00-17：00（北京時間，節(jié)假日除外）。
（三）獲取采購文件地點：廣州市越秀區(qū)。
（四）獲取采購文件方式：現(xiàn)場獲取。
（五）采購文件售價：人.民幣500元/套（售后不退）。如需要郵寄，須另交納60元作為特快專遞郵寄費用，款到即發(fā)（投標人自行承擔因郵寄導(dǎo)致的后果）。
（六）獲取了采購文件，而不參加投標的供應(yīng)商，請于開標3日前以書面形式通知采購代理機構(gòu)。
七、投標截止時間、開標時間及地點
（一）遞交投標文件時間：2021年5月25日下午14：00-14：30（北京時間）。
（二）投標截止及開標時間：2021年5月25日下午14：30（北京時間）。


聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
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