美蘭機場現(xiàn)運行跑道燈光系統(tǒng)UPS整改項目設備安裝工程招標
 開標時間：2021-05-20 招標人：?？诿捞m國際機場有限責任公司
 資金來源： 其它 投資金額：733.734724萬元
 招標
1. 招標條件
 本招標項目美蘭機場現(xiàn)運行跑道燈光系統(tǒng)UPS整改項目設備安裝工程，項目業(yè)主為海口美蘭國際機場有限責任公司

 ，建設資金來自企業(yè)自籌，項目出資比例為100%，招標人為?？诿捞m國際機場有限責任公司。項目已具備招標條

 件，現(xiàn)對該項目的施工進行招標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點：?？诿捞m國際機場。
2.2 建設規(guī)模：美蘭機場一期燈光站日常供電保障采用兩路市電作為主供電源，柴油發(fā)電機組作為備用電源的運

 行模式，當機場啟動HUDⅡ類燈光運行時，為了確保供電系統(tǒng)轉換時間滿足局方要求，采用柴油發(fā)電機組作為主電

 源，兩路市電作為備用電源運行模式。但因柴油發(fā)電機組長時間運行，對柴油發(fā)電機組損耗較大，且供電穩(wěn)定性

 較低，同時在Ι類運行情況下，燈光供電系統(tǒng)轉換時間設計為13秒（行業(yè)標準為15秒內），故在供電系統(tǒng)轉換期

 間將中斷外場助航燈光供電13秒，給航空器運行構成極大安全隱患。
 擬通過西燈光加裝兩組（2×400KVA）UPS、東燈光加裝兩組（2×80KVA）UPS，及相關的電源柜和電源倒改，單機

 保障負載時應為負載提供后備時間不少于30分鐘，保證現(xiàn)運行跑道燈光系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性。UPS組供電負載主要

 為民用機場專用設備——恒流流調光器，因此安裝的UPS組須滿足負載的特性，確保恒流調光器正常運行。
2.3 招標范圍：從現(xiàn)狀開始，西燈光加裝兩組（2×400KVA）UPS、東燈光加裝兩組（2×80KVA）UPS，及相關的電

 源柜和電源倒改。為了確保設備正常運行，需分別購置并安裝制冷空調。且進行該項目的全部調試，達到運行技

 術要求，UPS所帶負荷轉換時間都不大于1秒。待安裝調試正常后，需對使用方進行使用培訓，直至使用方能正確

 使用為止。主要設備清單詳見技術標準中設備一覽表。
2.4 本工程不劃分標段。
2.5 工期要求：100日歷天。具體開工日期以甲方開工令為準。
3. 投標人資格要求
3.1投標人資格要求：
 （1）具有中華人民共和國境內正式注冊有效期內的獨立企業(yè)法人資格或其他組織；
 （2）具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效期內的機場目視助航工程專業(yè)承包壹級資質；
 （3）具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效期內的安全生產許可證；
 （4）項目經理：須具有注冊在本單位的國家***注冊建造師執(zhí)業(yè)資格（民航工程專業(yè)）及有效的安全生產考核合

 格證書（B證）；不能在其他在建建設工程項目擔任項目經理；
 （5）財務要求：投標人需提供近3年（2017年、2018年、2019年）會計師事務所或審計機構審計的財務報告（如

 投標人成立不足3年，則需提供成立以來經審計的財務報告，成立不滿1年可提供財務狀況表（至少應包含資產負

 債表、現(xiàn)金流量表、利潤表或損益表等））；
 （6）信譽要求：投標截止時間止沒有處于被責令停業(yè)，投標資格被取消，財產被接管、凍結，破產狀態(tài)；在z近

 三年內沒有騙取中標或嚴重違約或重大工程質量問題的；
 （7）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）未被人民法院納入失信被執(zhí)行人名單。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就上述標段中的 / （具體數量）個標段投標。
3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人

 或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
4. 招標文件的獲取
4.1 請投標人于2021年4月29日08:30:00至2021年5月8日17:30:00（法定公休日、法定節(jié)假日除外）持單位介紹信

 購買招標文件。
4.2 招標文件每套售價 500.00元，技術資料等售價 0.00元，售后不退。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2021年5月20日9:00
 5.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。

聯(lián)系人：郝亮（經理）
電話：010-58977952
手機：13146799092
傳真：010-58977952
郵箱：1094372637@qq.com