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中鐵七局武漢公司重慶軌道交通四號線4、8標項目周轉(zhuǎn)料租賃競爭性談判公告

發(fā)布時間 :2021-04-01 招標與采購信息網(wǎng)

所屬分類:項目管理

所在地區(qū):萬州區(qū)招標

關(guān) 鍵 詞:工程

中鐵七局武漢公司重慶軌道交通四號線4 正文內(nèi)容

中鐵七局武漢公司重慶軌道交通四號線4、8標項目周轉(zhuǎn)料租賃競爭性談判公告
中鐵七局集團武漢工程有限公司重慶軌道交通4號線二期土建8標項目經(jīng)理部周轉(zhuǎn)料租賃競爭性談判公告
競爭性談判編號:ZTQJWHTP-202115
1、競爭性談判條件:
中鐵七局集團武漢工程有限公司重慶軌道交通4號線二期土建8標項目經(jīng)理部建設資金已落實,所需鋼支撐、貝雷片、型鋼已具備租賃條件,經(jīng)上級主管部門批準,對所用的鋼支撐、貝雷片、型鋼等周轉(zhuǎn)材料采用競爭性談判方式(談判編號:ZTQJWHTP-202115)進行租賃,歡迎符合資格條件的報價人參與競爭性談判。
2、項目概況:
2.1.1重慶軌道交通4號線二期工程土建8標包含三站三區(qū)間,分別為桐梓林站、石船南站、石船站,普福站~桐梓林站區(qū)間(高架段)、桐梓林站~石船南站區(qū)間、石船南站~終點區(qū)間。車站均為路中高架三層車站,區(qū)間均為高架區(qū)間。線路全長5.78公里。線路大部分沿兩江大道北延段路中敷設,普福站~桐梓林站區(qū)間YK55+545.9~YK56+360.9段為了避開龍興石門大橋,該段布置在橋東南側(cè),兩橋邊沿間距7~15米。
??2.1.2.普福站~桐梓林站區(qū)間線路起止樁號為K55+326.437~K56+615.937,全長1289.5米,均為高橋橋梁結(jié)構(gòu),主要包括高架區(qū)間橋墩基礎、墩柱下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)箱梁及其附屬工程;
??2.1.3.桐梓林站~石船南站區(qū)間線路起止里程為YK56+735.937~YK59+245.078,全長2509.141米,均為高架橋梁結(jié)構(gòu);
? ? 2.1.4.石船南~終點區(qū)間線路起止里程為K59+365.078 ~ K60+810.035 ?,K60+930.035 ~K61+090.035段,全長1615.083米,均為高架橋梁結(jié)構(gòu);
? ? 2.1.5.桐梓林站位于兩江新區(qū)龍羽路、兩江大道北延段路口,沿兩江大道北延段路中敷設,為路中高架站,大里程端設置單渡線。車站受周邊大管線影響較深,出入口、無障礙電梯和牽引降壓混合變電所大部分設置在道路紅線外,地面附屬設施的設置不涉及到建筑拆遷。車站周邊沿道路規(guī)劃兩處公交站點,與出入口距離適中。周邊規(guī)劃以工業(yè)用地為主,周邊道路部分實現(xiàn)規(guī)劃,車站下部道路已實現(xiàn)規(guī)劃。南北兩側(cè)的一類工業(yè)用地均未實現(xiàn)規(guī)劃,結(jié)合規(guī)劃的要求,車站出入口需要為該地塊服務。車站中心線的里程為YK56+675.937,車站總長(外皮)123.0m,總寬(標準段)22.69m,車站頂板距地面高度約23.5m,總建筑面積為7065.2m2。車站共設2個出入口,1個無障礙電梯,牽引降壓混合變電所,分別位于車站的兩邊。車站無建筑拆遷;
? ?2.1.6.石船南站位于石船鎮(zhèn)片區(qū),位于規(guī)劃兩江大道北延段與規(guī)劃石金路相交的十字路口北側(cè),車站沿兩江大道路中敷設,為路中高架側(cè)式站。車站周邊用地主要以居住用地和公園綠地及工業(yè)用地為主,周邊道路和建筑已規(guī)劃,未實施,目前周邊道路均未為實施。車站中心線的里程為YK59+305.079,車站總長(外皮)123.0m,總寬(標準段)22.96m,車站頂板距地面高度約22.8m,總建筑面積為7426.9m2。車站共設2個出入口,1個無障礙電梯,分別位于兩江大道的人行道兩側(cè),外掛牽引降壓混合變電所位于車站西南側(cè)的一塊附屬用地內(nèi)。車站無建筑拆遷;
? ?2.1.7.石船站是該工程最后一個站,車站位于規(guī)劃中的兩江大道與圣石路相交的十字路口西南側(cè),車站沿兩江大道敷設,為路中高架島式站,車站站前設置單渡線,站后接石船車輛段。車站周邊用地主要以工業(yè)用地、軌道交通設施用地為主,目前周邊道路均未為實施。車站中心線的里程為YK60+644.278,車站總長(外皮)123.0m,總寬(標準段)20.6m,車站頂板距地面高度約23.11m,總建筑面積為7426.9m2。車站共設2個出入口,1個無障礙電梯,分別位于兩江大道的人行道兩側(cè),外掛牽引降壓混合變電所位于車站西北側(cè)的一塊附屬用地內(nèi)。車站無建筑拆遷。
總工期:24個月;計劃開工日期:2019年09月20日;計劃竣工日期:2021年04月21日。
2.2競價內(nèi)容:鋼支撐、貝雷片、型鋼的租賃。物資品種、數(shù)量劃分詳見公告附表1。
3、競價人資格條件:
3.1本次談判競價人資格要求詳見附表1。并在人員、設備、資金等方面具備相應條件。
3.2 本次談判不接受聯(lián)合體。
4、競價人須提供滿足競爭性談判文件要求的物資,且生產(chǎn)廠、生產(chǎn)工藝及原料等始終與報價承諾一致;本次談判物資一包一投(即單個包件報價文件單獨封裝)。資格審查方式:資格后審。
5、談判文件獲取:
5.1于2021年3月31日至4月6日17:00前(售標日期)購買競爭性談判文件。
6、報價文件遞交:
6.1 報價文件遞交的時間與地點:
紙質(zhì)報價文件遞交時間為2021年04月08日上午9時30分前,遞交報價文件的截止時間為2021年04月08日上午09時30分(即為談判時間);


聯(lián)系人:郝亮(經(jīng)理)
電話:010-58977952
手機:13146799092
傳真:010-58977952
郵箱:1094372637@qq.com


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