新建濰坊至萊西鐵路站前工程鋼橫梁招標
新建濰坊至萊西鐵路站前工程鋼橫梁招標
招標編號：JQLCWL2021-01
1. 招標條件
新建濰坊至萊西鐵路工程已由《山東省發(fā)展和改革委員會關于新建濰坊至萊西鐵路可行性研究報告的批復》（魯發(fā)改交通〔2016〕663號）、《山東省發(fā)展和改革委員會關于新建濰坊至萊西鐵路初步設計概算的批復》（魯發(fā)改重點〔2017〕316號）、《中國鐵路總公司工程管理中心關于新建濰坊至萊西鐵路站前工程施工圖審核報告審查意見》（工管施審函〔2017〕56號）等文件批復建設。招標人為中鐵十局集團有限公司濰萊鐵路WLTLSG-5標項目部，建設資金來源已落實，項目出資比例為項目資本金50%。項目已具備招標條件，因第一次公開掛網(wǎng)購買招標文件不足三家，固進行二次招標。
2. 項目概況與招標內(nèi)容
2.1 工程建設地點
新建濰坊至萊西鐵路位于山東省膠東半島腹地，線路西起山東省濰坊市，自在建濟青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)昌邑市、平度市，至萊西市，引入青榮城際萊西北站。
2.2 建設規(guī)模
新建濰坊至萊西鐵路線路全長122.631km，共設濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站四座車站。
主要技 術標準
鐵路等級：高速鐵路。
設計行車速度：350公里/小時。
正線數(shù)目：雙線。
正線線間距：5米。
最小曲線半徑：一般地段7000米，困難5500米。
最大坡度：20‰，困難地段不大于30‰。
到發(fā)線有效長度：650米。
調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。
列車運行控制方式：自動控制。
最小行車間隔：3分鐘。
2.3招標內(nèi)容：本次招標采購的物資、包件、數(shù)量等內(nèi)容詳見招標附表。
3. 投標人資格要求
3.1 本次招標要求申請人具備以下要求，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。
?(1) 本次招標要求投標人具體資格要求、具備業(yè)績，詳見(附件1)。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人，母公司、全資子公司及其控股公司，不得在同一包件中同時投標。
4. 招標文件的獲取
4.1招標文件獲取時間 ：2021年3月31日～4月6日上午9:00～11:30，下午14：00～16：30（北京時間，下同）報名。
5. 投標文件的遞交
5.1 文件遞交時間：2021年4月22日8：30時至9：30時（即截止時間）；開標時間：2021年4月22日9：30時。


聯(lián)系人：郝亮（經(jīng)理）
電話：010-58977952
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傳真：010-58977952
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